荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员邹景根、孟莹）3月7日零时，郧西县观音镇市民张文君开着小车从观音收费站上高速，“这段高速路开通后，从郧西县城到观音只要10分钟，比之前节约了15分钟！”

  当日，提前一年建成的十巫北高速（十堰市郧西县城关镇至郧阳区鲍峡）开通试运营，这也是湖北省2025年建成通车的首条高速。

  十巫北高速是十（湖北十堰）巫（重庆巫溪）高速的重要组成部分，设郧西南枢纽互通与福银高速公路相接，鲍峡枢纽互通与十天高速公路、十巫高速公路鲍峡至溢水段相接，项目全长34.881公里，桥隧比达73%，设计时速80公里，双向4车道。全线个匝道收费站和观音停车区1处。

  十巫北高速自建设以来，先后遭遇复杂的地质构造、多变的天气特征情况等多重挑战，攻克多项技术难题，首次在湖北山区高速公路建成智慧T梁预制场，并创新研发“高墩自升式模板体系”等十余项新技术新工艺新方法，通过引入湿喷机械手、多臂凿岩台车等新设备，开展隧道整体式衬砌台车改进等多项微改良、微创新，有效提升了施工进度及质量安全管控水平。

  减亭窄岛，效率更加高。在郧西县观音收费站现场，三进三出的车道没有宽大的安全岛，也不见传统的收费亭，收费现场简单清爽。新开通的收费站均采用“窄岛化”“智能化”“集约化”的设计，实现提高通行效率、优化空间利用、降低建设及经营成本、增强服务体验的效果。

  “以往向南去住竹山、竹溪都需要2个半小时，现在十巫北高速通行后，至少节约40分钟。”十堰市交通运输局高速办工作人员易建帆介绍，十巫北高速是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线的重要组成部分，填补了十堰西南部地区南北向高速公路空白，对优化鄂豫陕渝毗邻地区路网结构，改善鄂西北片区南三县的区域交通状况，促进沿线经济发展具备极其重大意义。

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  据“海南先锋”微信公众号4月24日消息，海南省委日前决定：王鹏同志任文昌市委委员、常委、书记（正厅级）。王鹏1972年8月生，研究生学历，工学博士。本科毕业于清华大学建筑学院建筑学专业，毕业后留校任教，并在清华获得硕士和博士学位。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  白宫近期曾多次表示与墨西哥、日本、欧盟等方的贸易谈判取得所谓“重大进展”。但各方却接连否认了美方的说法。怎么样看待目前与美国接触过的各方的态度？‍‍‍‌‍‍‌北京外国语大学区域与全球治理研究院教授 崔洪建：目前，针对美国实施的征税政策，世界其他经济体和国家的态度大致可划分为三类。

  （央视财经《第一时间》）始于1900年的美国纽约国际车展，每年都吸引着来自世界各地的大量客商。但今年车展前夕，美国政府的关税政策引发业内震荡。在16日车展开幕的当天，记者来到了车展现场，发现在“关税阴影”下，整个汽车行业似乎弥漫着焦虑情绪。

  我国信用卡去年减少4000万张，“六大行”信用卡消费额一年减少8500亿元

  京东：有平台强迫外卖员“二选一”，接京东平台秒送订单将被封杀，奉劝某平台好自为之，京东将给予被封杀骑手足够单量，对超时20分钟以上的外卖全免单，优先为骑手的对象安排工作。（剪辑：鲲鹏）

  美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。

  浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说，他们跟美国客户签署协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。